алиот "Орел"
В 1668 г., по указу царя Алексея Михайловича, русские судостроители
построили на реке Оке первый крупный боевой парусный корабль - галиот
«Орел». Длина "крупного" судна - 24.5 м, ширина 6.5 м. Экипаж - 22
матроса и 35 стрельцов. Это двухпалубное судно несло три мачты и было
вооружено 22 пищалями. "Орёл" был первым чисто парусным военным
кораблем, построенным в России. На фок- и грот-мачтах «Орла» были
установлены прямые паруса, а на бизань-мачте - косой. Вот строки из
указа царя Алексея Михайловича по этому кораблю: «Кораблю, который в
селе Дединове сделан, прозвание дать «Орлом». Поставить на носу и корме
по орлу и на знаменах нашить орлы же». Когда «Орел» был готов, на его
корме и носу укрепили деревянных резных двуглавых орлов, окрашенных под
золото. Эти геральдические символы царской власти являлись своеобразным
подтверждением названия корабля, а затем стали традиционным украшением
всех военных судов.
Источник: 7 легендарных парусников российского флота
© Русская Семерка russian7.ru
В 1668 г., по указу царя Алексея Михайловича, русские судостроители
построили на реке Оке первый крупный боевой парусный корабль - галиот
«Орел». Длина "крупного" судна - 24.5 м, ширина 6.5 м. Экипаж - 22
матроса и 35 стрельцов. Это двухпалубное судно несло три мачты и было
вооружено 22 пищалями. "Орёл" был первым чисто парусным военным
кораблем, построенным в России. На фок- и грот-мачтах «Орла» были
установлены прямые паруса, а на бизань-мачте - косой. Вот строки из
указа царя Алексея Михайловича по этому кораблю: «Кораблю, который в
селе Дединове сделан, прозвание дать «Орлом». Поставить на носу и корме
по орлу и на знаменах нашить орлы же». Когда «Орел» был готов, на его
корме и носу укрепили деревянных резных двуглавых орлов, окрашенных под
золото. Эти геральдические символы царской власти являлись своеобразным
подтверждением названия корабля, а затем стали традиционным украшением
всех военных судов.
Источник: 7 легендарных парусников российского флота
© Русская Семерка russian7.ru
алиот "Орел"
В 1668 г., по указу царя Алексея Михайловича, русские судостроители
построили на реке Оке первый крупный боевой парусный корабль - галиот
«Орел». Длина "крупного" судна - 24.5 м, ширина 6.5 м. Экипаж - 22
матроса и 35 стрельцов. Это двухпалубное судно несло три мачты и было
вооружено 22 пищалями. "Орёл" был первым чисто парусным военным
кораблем, построенным в России. На фок- и грот-мачтах «Орла» были
установлены прямые паруса, а на бизань-мачте - косой. Вот строки из
указа царя Алексея Михайловича по этому кораблю: «Кораблю, который в
селе Дединове сделан, прозвание дать «Орлом». Поставить на носу и корме
по орлу и на знаменах нашить орлы же». Когда «Орел» был готов, на его
корме и носу укрепили деревянных резных двуглавых орлов, окрашенных под
золото. Эти геральдические символы царской власти являлись своеобразным
подтверждением названия корабля, а затем стали традиционным украшением
всех военных судов.
Источник: 7 легендарных парусников российского флота
© Русская Семерка russian7.ru
Галиот "Орел"В 1668 г., по указу царя Алексея Михайловича, русские судостроители
построили на реке Оке первый крупный боевой парусный корабль - галиот
«Орел». Длина "крупного" судна - 24.5 м, ширина 6.5 м. Экипаж - 22
матроса и 35 стрельцов. Это двухпалубное судно несло три мачты и было
вооружено 22 пищалями. "Орёл" был первым чисто парусным военным
кораблем, построенным в России. На фок- и грот-мачтах «Орла» были
установлены прямые паруса, а на бизань-мачте - косой. Вот строки из
указа царя Алексея Михайловича по этому кораблю: «Кораблю, который в
селе Дединове сделан, прозвание дать «Орлом». Поставить на носу и корме
по орлу и на знаменах нашить орлы же». Когда «Орел» был готов, на его
корме и носу укрепили деревянных резных двуглавых орлов, окрашенных под
золото. Эти геральдические символы царской власти являлись своеобразным
подтверждением названия корабля, а затем стали традиционным украшением
всех военных судов.
Источник: 7 легендарных парусников российского флота
© Русская Семерка russian7.ru
В
1668 г., по указу царя Алексея Михайловича, русские судостроители
построили на реке Оке первый крупный боевой парусный корабль - галиот
«Орел». Длина "крупного" судна - 24.5 м, ширина 6.5 м. Экипаж - 22
матроса и 35 стрельцов. Это двухпалубное судно несло три мачты и было
вооружено 22 пищалями. "Орёл" был первым чисто парусным военным
кораблем, построенным в России. На фок- и грот-мачтах «Орла» были
установлены прямые паруса, а на бизань-мачте - косой. Вот строки из
указа царя Алексея Михайловича по этому кораблю: «Кораблю, который в
селе Дединове сделан, прозвание дать «Орлом». Поставить на носу и корме
по орлу и на знаменах нашить орлы же». Когда «Орел» был готов, на его
корме и носу укрепили деревянных резных двуглавых орлов, окрашенных под
золото. Эти геральдические символы царской власти являлись своеобразным
подтверждением названия корабля, а затем стали традиционным украшением
всех военных судов.
7 легендарных парусников российского флота | Русская семерка
Комментариев нет:
Отправить комментарий